La Ciudad de Buenos Aires avanza con un plan para modernizar la flota de taxis mediante una línea de financiamiento del Banco Ciudad. Ya hay 12 vehículos eléctricos en circulación y otros 120 taxistas iniciaron el trámite para acceder a préstamos de hasta $28 millones, con una tasa fija del 20%.

Créditos para comprar taxis eléctricos

El programa busca facilitar el reemplazo de los vehículos tradicionales por unidades eléctricas o híbridas enchufables. La línea del Banco Ciudad ofrece préstamos de hasta $28 millones a tasa fija del 20%, una de las condiciones más convenientes disponibles actualmente para este tipo de renovación.

En total, la Ciudad cuenta con aproximadamente 18.000 taxis, por lo que el programa apunta a avanzar progresivamente en la electrificación del servicio.

Los interesados pueden iniciar la solicitud del crédito a través del sitio oficial del Banco Ciudad.

Cuánto se ahorra con un vehículo eléctrico

Uno de los principales atractivos para los taxistas está relacionado con los costos de funcionamiento. Según los datos difundidos por el Gobierno porteño, operar un taxi eléctrico puede representar apenas el 20% del costo de un vehículo a nafta o GNC.

También disminuyen los gastos de mantenimiento. Un motor eléctrico posee aproximadamente 40 piezas móviles, mientras que uno tradicional puede tener alrededor de 450. Esto reduce la cantidad de componentes que requieren reparaciones y, en consecuencia, la frecuencia de las visitas al taller.

Las unidades eléctricas o híbridas enchufables alcanzan una autonomía aproximada de 380 a 400 kilómetros por carga, mientras que un taxi porteño recorre habitualmente unos 220 kilómetros por día.

Exención de patente y peajes

Los taxis eléctricos cuentan además con un beneficio impositivo significativo: tienen una exención permanente del 100% del impuesto automotor.

En el caso de los híbridos, la exención alcanza los primeros dos años y luego se aplican reducciones progresivas durante los años siguientes.

A esto se suma otro incentivo: la Ciudad decidió prorrogar durante un año la exención del pago de peajes en las autopistas porteñas para los vehículos eléctricos.

Tres formas de cargar la batería

Los nuevos taxis pueden utilizar tres modalidades de carga: lenta, mediante un enchufe doméstico; semirrápida; y rápida. Esta última está disponible en estaciones preparadas para ese servicio y permite completar la batería en aproximadamente media hora.

Con estas medidas, el Gobierno porteño busca reducir los costos operativos de los taxistas y avanzar hacia una movilidad con menor consumo de combustibles tradicionales y menor impacto ambiental.